廣州靴(xuē)襯4

電梯導靴的維(wéi)修與檢查：

1)轎廂三(sān)菱電梯導靴的靴(xue)襯側面與導軌間(jiān)隙為0.5～1mm。彈性滑動三(sān)菱電梯導靴靴襯(chèn)與導軌頂面無間(jiān)隙，三菱電✊梯導靴(xue)彈簧的🌈調節💯範圍(wei)不超過5mm。固定滑動(dong)三菱電梯導靴靴(xue)♉襯與導軌頂面間(jian)隙為1～2mm。對重三菱電(dian)梯導靴靴襯與導(dao)軌⭐頂面間隙不大(dà)于2.5mm。滾動三菱電梯(tī)導靴的滾輪與導(dǎo)軌面🐕間隙為1～2mm。

2)把轎(jiao)廂和對重運行在(zai)同一水平，檢查轎(jiào)廂和對重上部的(de)三菱電梯導靴。向(xiang)兩側來回擺動轎(jiao)廂或對重框架，可(ke)❤️以檢🥵查側隙大小(xiǎo)和靴襯磨損情況(kuàng)，還可對彈簧✔️的硬(yìng)軟進行檢查。如果(guǒ)❓頂隙過大，可以把(bǎ)靴襯取下在👣其頂(ding)面加墊片調整。側(ce)隙過大者，如果是(shì)🌍嵌片式靴襯，可旋(xuan)進側靴襯螺栓調(diào)整好側隙。整體式(shì)靴襯則可在💜靴襯(chèn)側背面加墊片調(diao)整，使間✌️隙一♍邊稍(shao)大，但由于結構上(shang)的原因，效果不如(ru)嵌片式好，所以好(hao)的方法是更✨換新(xin)靴襯。

檢查三菱電(diàn)梯導靴與轎廂架(jia)、對重框架的緊固(gu)情況，好用彈簧墊(niàn)圈防止螺母松動(dòng)。

3)靴襯磨損嚴重，間(jiān)隙過大或安裝歪(wāi)斜，會造成轎廂行(háng)⭐駛“啃道”現象。“啃道(dào)”現象可以用下述(shù)迹象來判斷：導軌(gui)🌈側面有一條狹⁉️小(xiao)而又明亮的痕迹(jì)，嚴重時痕迹上帶(dài)有毛刺;靴襯側☀️面(mian)成喇叭口并有毛(mao)刺;轎廂行駛中，尤(you)其在起動和平層(céng)時走偏、扭擺。出現(xian)“啃道”的原因是：導(dao)軌扭曲、歪斜或松(song)動;上下三菱電梯(ti)導靴安裝未對🈚中(zhōng)🐇，且與導軌間隙不(bú)一緻;轎廂架變形(xíng)或靴座螺栓松動(dong);靴襯外形尺寸太(tài)小在靴頭内晃動(dòng)。

4)經常注意導軌潤(run)滑，及時去除靴襯(chèn)内的髒物。對滑📧動(dong)三菱電梯導靴的(de)導軌工作面，按規(gui)定清洗，每周加油(you)一次，每年清洗一(yī)次。如有自動加油(you)裝置的用HJ-40潤滑油(yóu)，無自動加油裝置(zhì)的用🌈鈣基潤滑脂(zhi)。對滾動三菱電梯(ti)導靴導軌💋工作面(mian)不🌍加潤滑油，但其(qi)工作面要清潔，滾(gun)㊙️輪在運行中不應(yīng)有明顯🐉打滑現象(xiàng)。滾🔞動三菱電梯導(dǎo)靴軸承每月注♌一(yī)次鈣基潤滑㊙️脂，半(ban)年清洗一次。