北京靴襯5

三(san)菱電梯導靴的(de)靴襯對導軌端(duan)面的初始壓緊(jǐn)力是💘可調節的(de)，其初壓力的選(xuǎn)擇主要考慮偏(piān)重力，與電梯的(de)額定載重及轎(jiao)廂尺寸與重心(xin)位置有關。

三菱(ling)電梯導靴的故(gù)障及排除：

電梯(tī)在運行中抖動(dòng)或有摩擦聲，其(qi)産生原因很多(duō)，這裡僅從三菱(ling)電梯導靴方面(miàn)的故障現象提(tí)出可🌈能産生的(de)原因✉️及排除方(fāng)法。

1)靴襯油槽中(zhong)卡入異物，應去(qù)除異物并清洗(xi)靴襯。

2)靴襯磨損(sun)嚴重，使兩端金(jin)屬蓋闆與導軌(gui)發生摩擦，應換(huàn)新靴襯。

3)井道兩(liǎng)邊導軌工作面(mian)之間的間隙過(guo)大，應調整三菱(líng)電梯導👨‍❤️‍👨靴，保持(chí)正常頂隙。

4)靴襯(chen)磨損不均勻或(huò)磨損相當嚴重(zhòng)，應換靴襯或調(diào)整嵌片🚩式靴💜襯(chèn)的側襯，調整三(sān)菱電梯導靴彈(dan)簧，使👨‍❤️‍👨四個三菱(ling)電梯導靴壓力(lì)均勻。5)滾動三菱(ling)電梯導靴的滾(gǔn)輪不均勻磨損(sun)，應換滾動三菱(ling)電✌️梯導靴的滾(gǔn)✏️輪或車修滾輪(lun)。