北京靴襯6

三菱電(diàn)梯導靴靴襯磨(mo)損後會使接觸(chù)壓力下降，在磨(mo)損量不大的情(qíng)況下，可以轉動(dong)螺杆調節，把靴(xue)頭向前推，增大(dà)接觸壓力，保護(hù)轎廂運行平穩(wen)性，但接觸壓力(li)不宜過大，否則(zé)會增大運行的(de)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼阻力，加快靴襯(chen)磨損。靴頭可以(yǐ)在靴座内自動(dòng)轉動，當導軌安(an)裝不直或靴襯(chèn)側面上下兩✉️端(duān)磨損不均勻時(shi)，靴頭的微小擺(bǎi)動可以🏃‍♂️補償，防(fáng)止轎廂振動或(huò)卡軌。有📞的電梯(tī)制造廠同時供(gong)應兩種靴襯，一(yi)種是鑄鐵的，裝(zhuāng)在🔞靴頭内，用于(yu)使用之初磨合(he)導軌。一種是尼(ní)龍的，導軌磨合(hé)之後再由用戶(hù)(使用單位)更換(huan)上去。其優點是(shi)能減緩三菱電(dian)梯導靴磨損，采(cai)用磨合導軌可(kě)以提高導軌表(biǎo)🐆面粗糙度，克服(fu)🍓加工缺陷。