
三(san)菱電梯導(dao)靴靴襯磨(mó)損後會使(shi)接觸壓力(lì)下降,在🚶♀️磨(mó)損🤟量🔅不♌大(dà)的情況下(xià),可以轉動(dong)螺杆調節(jie),把靴頭向(xiang)前推,增⭐大(da)接觸壓力(lì),保護轎廂(xiang)運行平穩(wěn)性,但接觸(chù)壓力不宜(yi)過大,否則(ze)會增大📧運(yun)行的阻力(li),加快靴襯(chen)磨損。靴頭(tou)可以在靴(xuē)座内自動(dòng)轉動,當導(dao)軌安裝㊙️不(bu)直或靴襯(chen)側面上下(xià)兩端磨損(sun)不均勻時(shi),靴頭的微(wei)小擺動可(ke)以❄️補償,防(fang)止轎廂振(zhèn)動或卡軌(guǐ)。有的電梯(ti)制造廠🐪同(tóng)時供應兩(liang)種靴襯,一(yi)種🐆是鑄鐵(tie)的,裝在靴(xue)✏️頭内,用于(yú)使用之初(chū)磨合導軌(guǐ)。一種是尼(ní)龍的,導軌(guǐ)磨合之後(hòu)再由用戶(hù)(使用單位(wei))更換上去(qu)。其優點☀️是(shi)能減緩三(sān)菱電梯導(dao)靴磨損,采(cai)用磨合導(dao)軌可以提(tí)高導軌表(biao)面粗糙度(du),克💔服加工(gōng)缺陷。
河北(běi)靴襯6 北京(jing)靴襯6 天津(jin)靴襯6 上海(hǎi)靴襯6 廣州(zhou)靴襯6