上海靴(xue)襯6

三(sān)菱電梯導靴(xuē)靴襯磨損後(hòu)會使接觸壓(yā)力下降，在磨(mo)損量不大的(de)情況下，可以(yi)轉動螺杆調(diào)節，把靴頭向(xiang)前☔推，增大接(jiē)觸壓🍓力，保護(hu)轎廂運行平(píng)穩性，但接觸(chù)壓力不宜過(guò)🏃🏻‍♂️大，否則會增(zēng)大💋運行的㊙️阻(zǔ)力，加快靴襯(chèn)磨損。靴頭可(ke)以在靴座内(nei)自❌動轉動，當(dang)導軌安裝💘不(bu)直或靴襯側(cè)面上下兩端(duan)磨損不均勻(yún)時，靴頭的微(wei)小擺動可🐪以(yi)補償，防止轎(jiào)廂振動或卡(ka)軌。有的電梯(tī)制造廠同時(shi)供應兩種🍓靴(xuē)襯，一種是鑄(zhu)鐵的，裝在靴(xue)頭内，用于使(shǐ)用之初磨合(he)導軌。一種是(shì)尼龍的，導軌(gui)磨合之後再(zài)由用戶(使用(yong)單位)更換上(shàng)去。其優點是(shi)能減緩三菱(líng)電梯導靴磨(mó)損，采用磨合(hé)導軌可以提(ti)高導軌表面(mian)粗糙度，克服(fu)加工缺陷。