北京(jing)東芝滑(hua)動導靴(xue)

東(dōng)芝滑動(dong)導靴是(shì)引導轎(jiao)廂沿導(dǎo)軌運行(háng)的導向(xiang)裝置，令(lìng)乘坐者(zhe)✌️有舒适(shì)的體驗(yan)。

1、導靴的(de)作用

導(dao)靴是為(wei)防止轎(jiao)廂和對(dui)重在上(shàng)下運行(háng)時發生(shēng)偏斜保(bao)✔️護電梯(ti)平穩運(yun)行的裝(zhuang)置。導靴(xuē)安裝在(zài)轎廂和(he)對重裝(zhuāng)置💁上，轎(jiao)廂導靴(xuē)安裝在(zài)轎廂上(shang)梁和轎(jiao)廂底部(bù)安然鉗(qián)座的下(xia)面共四(sì)套對重(zhong)導靴是(shì)安裝在(zai)對重架(jià)的上部(bù)和底部(bù)共四套(tào)。在工作(zuo)時導靴(xuē)的凹形(xing)‼️槽(或滾(gǔn)輪)與導(dao)軌的凸(tū)形工作(zuò)面相配(pèi)✨合使轎(jiào)廂和對(duì)重裝置(zhi)僅🚩沿着(zhe)導軌工(gong)作面上(shàng)下運動(dòng)，防止轎(jiao)廂和對(dui)重裝置(zhi)在運行(háng)過程中(zhōng)偏斜或(huo)擺動。

2、導(dao)靴分類(lei)及結構(gou)（電梯導(dǎo)向系統(tǒng)之---導靴(xue)）

導靴按(an)其與導(dao)軌工作(zuò)面間運(yun)動方式(shi)的不同(tong)，可分為(wei)滑動式(shi)㊙️導靴和(hé)滾輪式(shì)導靴。滑(huá)動式導(dǎo)靴又按(an)其靴頭(tou)的軸向(xiàng)位置是(shì)否可調(diao)分為固(gù)定式滑(hua)動導靴(xue)和彈性(xìng)滑動導(dao)‼️靴。固定(ding)式滑動(dong)⭐導靴(外(wai)🏃‍♀️觀見圖(tú)1)主要由(yóu)靴襯和(he)靴座組(zu)成又叫(jiào)剛性滑(huá)動導靴(xue)由于其(qí)靴🤟頭位(wei)置固定(dìng)導靴的(de)靴襯與(yǔ)導軌頂(ding)面🐪及兩(liǎng)側面的(de)🏃‍♂️配合存(cun)在着較(jiao)大間隙(xì)一般約(yue)05~10mm其在運(yun)動時會(hui)💰産生較(jiào)大的振(zhen)動和沖(chòng)擊因此(ci)通常用(yòng)于對運(yun)行品質(zhì)要求不(bu)高的1m/s以(yǐ)下的電(dian)梯。由于(yu)其結構(gòu)簡單具(ju)有較高(gao)👣的剛度(dù)承載能(néng)力好等(deng)特點而(ér)被廣泛(fàn)用于低(di)速大📞噸(dun)位的貨(huo)梯上。