

電梯導軌與(yu)轎廂之間的可以(yi)滑動的尼龍塊叫(jiao)電梯📱導靴,它可⁉️以(yi)将轎廂固定在導(dǎo)軌上,讓轎廂隻可(ke)以上✨下移動,導靴(xue)上部還🔴有油杯,減(jian)少靴襯與導軌的(de)摩擦💃力。
三菱4孔滑(hua)動導靴的安裝:導(dao)靴的安裝方法是(shi)放在轎廂架🌍導軌(guǐ)的安裝位臵上,找(zhao)正位臵後,用螺栓(shuān)固定在轎廂導軌(gui)架上。
電梯導靴的(de)安裝滿足下列要(yào)求:
1、上下導靴安裝(zhuāng)就位後,應在同一(yī)垂直線上,不允許(xǔ)有歪斜、偏扭,确認(rèn)上下導靴與安然(ran)鉗口中心三點🔴成(chéng)一線。
2、固定式導靴(xuē)主要用于貨梯,兩(liang)側面間隙應一緻(zhì),内襯與軌道頂🈚面(miàn)間隙應為0.5-2mm。
滑動導(dao)靴:
一、固定滑動導(dǎo)靴 就是一個滑槽(cáo)卡在導軌上《就是(shì)♈凹字槽》 一般是用(yong)于速度在2米以下(xia)的電梯!
特點:因導(dǎo)靴頭是固定死的(de),且結構簡單,沒有(you)調節機構,随着電(diàn)梯的運行時間增(zēng)長,導靴和導軌的(de)配合間隙會越來(lái)越大,轎廂在運行(háng)中産生晃動,甚至(zhi)會出現沖擊.
二、彈(dan)性滑動導靴又分(fèn)為彈簧式滑動導(dao)靴和橡膠彈簧⛹🏻♀️式(shi)滑動導靴。
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