三菱4孔(kong)滑動導(dao)靴

電梯導(dao)軌與轎(jiao)廂之間(jiān)的可以(yǐ)滑動的(de)尼龍塊(kuai)叫電🥰梯(tī)導靴，它(tā)可以将(jiāng)轎廂固(gù)定在導(dao)軌上，讓(ràng)轎廂隻(zhi)可以上(shang)🔞下移動(dòng)，導靴上(shàng)👈部還有(yǒu)油杯，減(jian)少靴襯(chen)與導軌(gui)的摩擦(cā)力。

三菱(líng)4孔滑動(dòng)導靴的(de)安裝：導(dao)靴的安(ān)裝方法(fǎ)是放在(zai)轎廂架(jia)導軌的(de)安裝位(wèi)臵上，找(zhǎo)正位臵(gé)後，用螺(luo)栓固定(dìng)在❌轎廂(xiang)導軌架(jià)上。

電梯(ti)導靴的(de)安裝滿(man)足下列(lie)要求：

1、上(shang)下導靴(xue)安裝就(jiu)位後，應(yīng)在同一(yī)垂直線(xian)上，不允(yǔn)許有歪(wai)斜、偏扭(niu)，确認上(shang)下導靴(xuē)與安然(rán)鉗口中(zhōng)心三點(dian)成一線(xiàn)。

2、固定式(shì)導靴主(zhǔ)要用于(yú)貨梯，兩(liang)側面間(jiān)隙應一(yi)緻，内♋襯(chèn)與軌道(dào)頂面間(jian)隙應為(wéi)0.5-2mm。

滑動導(dǎo)靴：

一、固(gù)定滑動(dòng)導靴 就(jiù)是一個(ge)滑槽卡(ka)在導軌(gui)上《就是(shi)凹字槽(cáo)》 一般是(shì)用于速(sù)度在2米(mi)以下的(de)電梯！

特(tè)點:因導(dǎo)靴頭是(shi)固定死(si)的,且結(jié)構簡單(dan),沒有調(diao)節機構(gou),随着💁電(diàn)梯的運(yun)行時間(jiān)增長,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌的配(pei)合間隙(xì)會👉越來(lai)越大,轎(jiao)廂在運(yùn)行中産(chǎn)生晃動(dòng),甚至會(hui)出現沖(chong)擊.

二、彈(dàn)性滑動(dong)導靴又(you)分為彈(dan)簧式滑(huá)動導靴(xuē)和橡膠(jiao)彈簧式(shì)滑動導(dǎo)靴。