北京三(san)菱4孔滑(hua)動導靴(xuē)

電(dian)梯導軌(gui)與轎廂(xiāng)之間的(de)可以滑(hua)動的尼(ní)龍塊叫(jiao)電梯導(dǎo)靴🧡，它可(kě)☀️以将轎(jiao)廂固定(ding)在導軌(gui)上，讓轎(jiao)廂隻可(kě)以上下(xia)移動，導(dao)靴上部(bu)還有油(you)杯，減少(shǎo)靴襯與(yǔ)導軌的(de)摩擦力(lì)。

三菱4孔(kǒng)滑動導(dǎo)靴的安(an)裝：導靴(xuē)的安裝(zhuāng)方法是(shi)放在‼️轎(jiao)💔廂架導(dao)🏃🏻軌🌈的安(ān)裝位臵(gé)上，找正(zheng)位臵後(hou)，用螺栓(shuan)固定在(zài)轎廂導(dao)軌架上(shang)。

電梯導(dǎo)靴的安(ān)裝滿足(zu)下列要(yào)求：

1、上下(xià)導靴安(an)裝就位(wei)後，應在(zài)同一垂(chui)直線上(shang)，不允許(xǔ)有💃🏻歪斜(xié)、偏🏃🏻‍♂️扭，确(què)認上下(xià)導靴與(yu)安然鉗(qián)口中心(xin)三點成(cheng)一♈線。

2、固(gu)定式導(dao)靴主要(yào)用于貨(huò)梯，兩側(cè)面間隙(xi)應一緻(zhì)，内襯與(yu)軌道頂(dǐng)面間隙(xì)應為0.5-2mm。

滑(huá)動導靴(xue)：

一、固定(ding)滑動導(dao)靴 就是(shi)一個滑(hua)槽卡在(zài)導軌上(shang)《就是凹(āo)字🙇‍♀️槽》 一(yī)般是用(yòng)于速度(dù)在2米以(yi)下的電(diàn)梯！

特點(diǎn):因導靴(xuē)頭是固(gù)定死的(de),且結構(gou)簡單,沒(mei)有調節(jie)📐機👣構,随(suí)🔱着電梯(ti)的運行(hang)時間增(zeng)長,導靴(xue)和導軌(gui)的配合(he)間👅隙會(huì)越來🌏越(yuè)大,轎廂(xiang)在運行(háng)中産生(shēng)晃動,甚(shèn)至會出(chu)現沖擊(jī).

二、彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴又分(fen)為彈簧(huang)式滑動(dong)導靴和(hé)橡膠彈(dan)簧式滑(hua)動導靴(xue)。