廣(guǎng)州三菱滑(huá)動導靴2

三菱(ling)滑動導靴(xue)由導靴頭(tou)、導靴體、導(dao)靴座等組(zu)成，每台電(diàn)梯轎廂安(an)裝四套導(dao)靴，分别安(an)裝在上梁(liang)兩側🏒和轎(jiao)👌廂底部安(an)然鉗座下(xia)面;四套對(dui)重導靴安(ān)裝在對重(zhòng)梁的底部(bù)🌈和上部。

滑(huá)動導靴的(de)安裝方法(fa)是放在轎(jiao)廂架導軌(guǐ)的安裝位(wèi)置上，找正(zheng)位置後，用(yòng)螺栓固定(dìng)在轎廂導(dao)軌架上。滑(hua)動導靴😍的(de)安裝信🧑🏽‍🤝‍🧑🏻守(shǒu)合同滿足(zu)下列要求(qiu)：

1．上、下導靴(xuē)安裝就位(wèi)後，應在同(tóng)一垂直線(xian)上，不允許(xu)有歪💃斜、偏(pian)扭，确認上(shang)、下導靴與(yǔ)安然鉗口(kǒu)中心三點(dian)成一線。

2．固(gu)定式導靴(xuē)主要用于(yú)貨梯，兩側(ce)面間隙應(yīng)一緻，内襯(chen)與軌🐅道🔞頂(ding)⁉️面間隙應(yīng)為0.5～2mm。

電梯導(dǎo)靴分滾動(dong)導靴和滑(hua)動導靴！

1 .滾(gǔn)動導靴 是(shi)用3個或6個(ge)輪子卡在(zai)道軌上 一(yi)般是用⛱️于(yú)🐆速🈲度🌏在🔅2米(mi)以上的電(dian)梯！

特點:以(yi)滾動摩擦(ca)代替了滑(huá)動摩擦,減(jiǎn)少了摩擦(cā)損耗,減🌐小(xiǎo)了運行中(zhong)的振動和(hé)噪音,提高(gāo)了乘坐的(de)舒适感,但(dàn)這種導靴(xuē)加工和安(an)裝要求比(bi)較高.

2 .固定(ding)滑動導靴(xuē) 就是一個(ge)滑槽卡在(zài)導軌上《就(jiù)是凹字㊙️槽(cao)》 一般是用(yòng)于速度在(zài)2米以下的(de)電梯！

特點(dian):因導靴頭(tóu)是固定死(sǐ)的,且結構(gòu)簡單,沒有(yǒu)調節機❌構(gòu),随着🐉電梯(tī)的運行時(shi)間增長,導(dǎo)靴和導軌(guǐ)的配合間(jiān)隙會越來(lai)越大,轎廂(xiāng)在運行中(zhōng)産生晃動(dòng),甚至會出(chu)現沖擊.

3.彈(dàn)性滑動導(dao)靴 又分為(wéi)彈簧式滑(huá)動導靴(适(shì)用于額定(dìng)速度🔞小于(yu)1.7M/S的電梯)和(he)橡膠彈簧(huang)式滑動導(dao)靴(适用于(yu)較快的電(diàn)梯).