河北(bei)三菱滑(huá)動導靴(xuē)2

三菱(ling)滑動導(dǎo)靴由導(dao)靴頭、導(dǎo)靴體、導(dao)靴座等(děng)組成，每(měi)台電梯(ti)轎廂安(an)裝四套(tao)導靴，分(fèn)别安裝(zhuāng)在上梁(liang)兩側和(hé)轎廂底(dǐ)部安然(rán)鉗座下(xià)面;四套(tào)對重導(dǎo)靴安裝(zhuāng)在對重(zhòng)梁的底(di)部和上(shàng)部。

滑動(dòng)導靴的(de)安裝方(fang)法是放(fàng)在轎廂(xiang)架導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)🏃🏻位置上(shang)☀️，找正位(wei)置後，用(yong)螺栓固(gu)定在轎(jiao)廂導軌(gui)架上。滑(hua)動導靴(xue)的安裝(zhuāng)信守合(he)同滿足(zú)下列要(yào)求：

1．上、下(xià)導靴安(ān)裝就位(wei)後，應在(zài)同一垂(chuí)直線上(shàng)，不允許(xu)有歪斜(xie)、偏扭💛，确(què)認上、下(xià)導靴與(yǔ)安然鉗(qián)口中心(xīn)三點成(chéng)一線。

2．固(gù)定式導(dǎo)靴主要(yao)用于貨(huo)梯，兩側(cè)面間隙(xi)應一緻(zhi)，内襯與(yu)軌道頂(ding)面間隙(xi)應為0.5～2mm。

電(diàn)梯導靴(xuē)分滾動(dong)導靴和(hé)滑動導(dao)靴！

1 .滾動(dòng)導靴 是(shi)用3個或(huo)6個輪子(zi)卡在道(dao)軌上 一(yi)般是用(yòng)于速度(dù)在2米🔞以(yǐ)上的電(dian)梯！

特點(diǎn):以滾動(dong)摩擦代(dài)替了滑(huá)動摩擦(cā),減少了(le)摩擦損(sǔn)耗,減小(xiao)了運行(hang)中的振(zhen)動和噪(zào)音,提高(gao)了乘坐(zuo)的舒适(shì)感,但這(zhe)種導靴(xuē)加工和(hé)安裝要(yào)求比較(jiào)高.

2 .固定(dìng)滑動導(dao)靴 就是(shì)一個滑(hua)槽卡在(zai)導軌上(shàng)《就是凹(āo)字槽》 一(yi)般是用(yòng)于速度(dù)在2米以(yi)下的電(dian)梯！

特點(dian):因導靴(xuē)頭是固(gù)定死的(de),且結構(gòu)簡單,沒(mei)有調節(jiē)機🥵構,随(suí)着電🌈梯(tī)的運行(háng)時間增(zeng)長,導靴(xue)和導軌(gui)的配合(he)間隙會(hui)越來越(yuè)大,轎廂(xiang)在運行(hang)中産生(sheng)晃動,甚(shèn)至會出(chu)現沖擊(ji).

3.彈性滑(huá)動導靴(xue) 又分為(wei)彈簧式(shì)滑動導(dao)靴(适用(yòng)于額定(ding)速度小(xiǎo)于1.7M/S的電(dian)梯)和橡(xiàng)膠彈簧(huáng)式滑動(dòng)導靴(适(shì)用于較(jiao)快的電(diàn)梯).