三(san)菱液壓緩(huan)沖器支架(jià)開關

電梯液壓(ya)緩沖器包(bāo)括油缸組(zu)件、柱塞組(zǔ)件、螺紋端(duān)蓋、橡膠撞(zhuang)塊、複位彈(dàn)簧、緩沖器(qì)支架開關(guān)及開關導(dao)杆。

緩沖器(qi)支架開關(guān)是電梯上(shàng)的安然保(bao)護裝置，安(ān)裝于電梯(ti)轎廂和對(dui)重底部，當(dang)電梯轎廂(xiang)失速下墜(zhui)時起緩沖(chòng)作用。

三菱(líng)液壓緩沖(chòng)器支架開(kai)關适用于(yú)起重運輸(shu)、電梯💃🏻、冶金(jīn)、港口機械(xie)、鐵道車輛(liang)等機械設(she)備，其作用(yong)是在工作(zuò)🌈過程中阻(zǔ)止硬性碰(peng)撞導緻機(jī)構損壞的(de)緩沖裝置(zhì)。

目前的緩(huan)沖器在受(shou)到電梯轎(jiào)廂或對重(zhong)撞擊後，開(kāi)關導🌈杆往(wǎng)往會偏離(li)位置，嚴重(zhong)的會發生(shēng)扭曲變形(xíng)，因此每次(cì)作用後都(dōu)需要❤️人工(gōng)調整，以使(shǐ)其複位。另(lìng)外，目前的(de)液壓緩沖(chòng)器由于設(she)置的節㊙️流(liu)孔分布不(bú)均勻，導緻(zhi)緩沖過程(chéng)中緩沖制(zhì)停力不均(jun1)勻的問題(tí)，即存在速(sù)度不均勻(yun)的問💋題。此(ci)外，目前的(de)緩沖器高(gao)度較高，占(zhan)據較✔️大的(de)建築物的(de)空間，浪費(fei)了寶貴的(de)電梯安裝(zhuāng)環境。