
三菱電梯(ti)導靴靴襯磨損後(hou)會使接觸壓力下(xia)降,在✌️磨損量不大(dà)的情況下,可以轉(zhuan)動螺杆調節,把靴(xue)頭💘向前推,增⛷️大接(jiē)⚽觸壓力,保護轎廂(xiāng)運行平穩性,但接(jie)觸壓力不宜過♉大(da),否則🌈會增大運行(háng)的阻力,加快靴襯(chen)磨損。靴頭可以在(zài)靴座内自動轉動(dong),當導軌安裝❗不直(zhi)或靴襯側面上下(xià)兩端磨損不均勻(yún)時,靴頭的🧑🏾🤝🧑🏼微小擺(bǎi)動可以🈲補償,防止(zhi)轎廂振動或卡軌(gui)。有的電梯制造廠(chang)同時供應兩種⛹🏻♀️靴(xuē)襯,一種💁是鑄鐵的(de),裝在靴頭内,用于(yu)使用之初磨合導(dao)軌。一種是尼龍的(de),導🐇軌磨合之後再(zai)由用戶(使用單位(wei))更換上去。其🧑🏾🤝🧑🏼優點(dian)是能減緩三菱電(diàn)梯導靴磨損,采用(yong)磨合導軌可以🆚提(tí)高導軌表面粗糙(cāo)度,克服加工缺陷(xian)。
河北靴襯6 北京靴(xuē)襯6 天津靴襯6 上海(hǎi)靴襯6 廣州靴襯6