天津靴襯6

三菱電(dian)梯導靴靴襯磨(mo)損後會使接觸(chù)壓力下降，在🔞磨(mo)損🔞量不大的情(qíng)況下，可以轉動(dòng)螺杆調節，把靴(xue)頭向前推，增大(da)接觸壓力，保🈲護(hù)轎廂運行平穩(wen)性，但接🌂觸壓力(li)不宜過大，否則(zé)會增大運行的(de)阻力，加快靴襯(chèn)磨損。靴🏃‍♀️頭可以(yǐ)在靴座内自動(dong)轉動，當導軌安(ān)裝❓不直或靴襯(chèn)👌側面上下兩端(duan)磨損不均✏️勻時(shi)，靴頭的微小擺(bǎi)動可👄以補償，防(fáng)止轎廂振動或(huo)卡軌。有♉的電梯(ti)制造廠同時供(gòng)應兩種靴襯，一(yī)種是鑄鐵的，裝(zhuang)在靴頭内，用于(yú)使用之🙇🏻初磨合(hé)導軌。一種是㊙️尼(ni)龍的，導軌磨合(he)之後再由用戶(hù)(使用單位)更換(huan)上去。其優點❓是(shì)能減緩三菱電(dian)梯導靴磨損，采(cai)用磨合導軌可(ke)以提高導軌表(biao)面粗糙度，克服(fu)加工缺陷。