
三菱(ling)電梯導靴的靴襯(chen)對導軌端面的初(chu)始壓緊力是可調(diao)節的,其初壓力的(de)選擇主要考慮偏(pian)重力,與電梯的額(é)定載重及轎廂尺(chǐ)寸與重心位置有(you)關。
三菱電梯導靴(xuē)的故障及排除:
電(dian)梯在運行中抖動(dòng)或有摩擦聲,其産(chan)生原因很多,這裡(lǐ)僅從三菱電梯導(dao)靴方面的故障現(xiàn)象提出可能産生(sheng)的🤩原因及排除方(fāng)法。
1)靴襯油槽中卡(kǎ)入異物,應去除異(yì)物并清洗靴襯。
2)靴(xuē)襯磨損嚴重,使兩(liǎng)端金屬蓋闆與導(dao)軌發生摩擦,應😘換(huan)新🙇🏻靴襯。
3)井道兩邊(bian)導軌工作面之間(jian)的間隙過大,應調(diào)整三菱電♈梯導靴(xuē)👉,保持正常頂隙。
4)靴(xuē)襯磨損不均勻或(huo)磨損相當嚴重,應(yīng)換靴襯或調整嵌(qian)🈲片式靴襯的側襯(chen),調整三菱電梯導(dǎo)靴彈簧,使四個三(san)菱📞電梯✌️導靴壓力(li)均勻。5)滾動三菱電(dian)梯導靴的滾輪不(bú)均勻磨損,應換滾(gun)動三菱電⛹🏻♀️梯導靴(xue)的滾輪或車修滾(gun)輪。
河北靴襯5 北京(jing)靴襯5 天津靴襯5 上(shang)海靴襯5 廣州靴襯(chèn)5