
三菱(líng)電梯導靴的靴襯(chèn)對導軌端面的初(chu)始壓緊力是可調(diao)節的,其初壓力的(de)選擇主要考慮偏(piān)重力,與電梯的額(é)定載重及轎廂📞尺(chǐ)寸與重心位置有(you)關。
三菱電梯導靴(xue)的故障及排除:
電(dian)梯在運行中抖動(dòng)或有摩擦聲,其産(chan)生原因很多,這裡(li)♌僅從三菱電梯導(dao)靴方面的故障現(xiàn)象提出可能産生(shēng)的原因及排除方(fang)📐法。
1)靴襯油槽中卡(kǎ)入異物,應去除異(yi)物并清洗靴襯。
2)靴(xue)襯磨損嚴重,使兩(liang)端金屬蓋闆與導(dǎo)軌發生摩擦,應換(huan)新靴襯。
3)井道兩邊(biān)導軌工作面之間(jian)的間隙過大,應調(diào)整三菱💚電梯📐導靴(xuē),保持正常頂隙。
4)靴(xuē)襯磨損不均勻或(huo)磨損相當嚴重,應(ying)換靴襯或調整嵌(qiàn)片式靴襯的側襯(chèn),調整三菱電梯導(dǎo)靴彈簧,使四個三(sān)菱電梯導靴壓力(li)均勻。5)滾動三菱電(diàn)梯導靴💰的滾輪不(bú)均勻磨損,應換滾(gǔn)動三菱電梯導靴(xue)的滾⛱️輪或車修滾(gun)輪。
河北靴襯5 北京(jing)靴襯5 天津靴襯5 上(shang)海靴襯5 廣州靴襯(chèn)5