
三菱(ling)電梯導靴的靴襯(chèn)對導軌端面的初(chu)始壓緊力是可調(diao)節的,其初壓力的(de)選擇主要考慮偏(piān)重力,與🛀🏻電梯的額(e)定載重及轎廂尺(chǐ)寸與重心位置有(you)關。
三菱電梯導靴(xuē)的故障及排除:
電(diàn)梯在運行中抖動(dòng)或有摩擦聲,其産(chan)生原因很多🛀,這裡(lǐ)僅🛀🏻從三菱電梯導(dao)靴方面的故障現(xiàn)象提出可💛能産生(sheng)的🔅原因🔴及排除方(fang)法。
1)靴襯油槽中卡(ka)入異物,應去除異(yi)物并清洗靴襯。
2)靴(xue)襯磨損嚴重,使兩(liǎng)端金屬蓋闆與導(dao)軌發生摩擦,應換(huan)新靴襯。
3)井道兩邊(bian)導軌工作面之間(jian)的間隙過大,應調(diào)整三菱♋電梯🈲導🌍靴(xue),保持正常頂隙。
4)靴(xuē)襯磨損不均勻或(huo)磨損相當嚴重,應(yīng)換靴襯或調🔅整嵌(qiàn)片式靴襯的側襯(chèn),調整三菱電梯導(dǎo)靴彈簧,使㊙️四個三(sān)菱電梯導靴🍓壓力(lì)均勻。5)滾動三菱電(dian)梯導靴的滾輪不(bu)均勻磨損,應換滾(gǔn)動三菱電梯導靴(xue)的滾輪或車修滾(gun)輪。
河北靴襯5 北京(jing)靴襯5 天津靴襯5 上(shang)海靴襯5 廣州靴襯(chen)5